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NASA 與波音公開星際飛船開發計劃及定期乘員飛行規劃

30天前0 次explainer

2026년 9월 28일 NASA, 보잉 스타라이너 개발 계획 공개 기자회견 — 출처: NASA 속보 (Public domain (U.S. federal work, 17 U.S.C. §105))

NASA 與波音於 2026 年 9 月 28 日下午 3 時（東部時間）舉行記者會，討論星際飛船的開發進度及國際太空站（ISS）的未來活動方向。此次發布會旨在闡明低地球軌道經濟活動的後續發展路徑。

背景：為何此時發表？

NASA 與波音公司於 2026 年 9 月 28 日舉行記者會，主要討論星際飛船（Starliner）的開發狀況以及定期的乘員飛行計劃。此次發布會被視為對國際太空站低地球軌道經濟活動未來走向的重要說明。

NASA — This is the official NASA seal, originally designed in 1958 by illustrators at the NASA Le — 圖片: The original uploader was Vargklo at English Wikipedia. · Wikimedia Commons · Public domain

根據相關新聞稿，波音公司的星際飛船曾執行將布奇·威爾莫（Butch Wilmore）與蘇尼·威廉斯（Suni Williams）送往國際太空站的任務，並成功與和諧模組（Harmony module）的前端口對接。此次會議重點在於討論未來的定期飛行安排。

波音公司自 1997 年收購麥道（McDonnell Douglas）後維持至今的企業形態，是美國最大的航空航太企業之一，同時也負責製造大型設備如詹姆斯·韋伯太空望遠鏡。作為美國中西部地區最大的出口企業，其動態備受關注。

關鍵數據：參與者與時間

項目	內容
日期	2026 年 9 月 28 日（星期一）
發佈時間（當地）	下午 3 時（東部標準時）
轉換後時間（UTC）	2026 年 9 月 28 日 19:00
主要發佈地點	NASA 總部或肯尼迪太空中心
主要發言人	傑拉德·伊薩卡曼（Jared Isaacman）、黛娜·維格爾（Dana Weigel）、伍迪·霍伯格（Woody Hoburg）、約翰·馬爾霍蘭德（John Mulholland）
媒體聯絡信箱	ksc-newsroom@mail.nasa.gov

註：東部時間下午 3 時相當於韓國時間（UTC+9）晚上 7 時。計算方式為在東部時間基礎上增加 4 小時。

影響範圍：誰會受到波及？

目前尚無明確證據顯示波音星際飛船的開發更新會直接影響國內企業或個人的金融權益。然而，美國民間航空航太企業正在政府主導的國際太空站低地球軌道活動中逐漸掌握主導權，這意味著整個太空產業生態系正處於變革之中。

影響層面	說明
國內金融業	目前無直接影響
太空產業生態系	持續變動中
技術與知識產權	未來可能存在爭議風險

此外，此次會議的法律界也可能受到潛在影響，但具體細節尚未完全浮現。媒體參與資格方面，若想現場參加位於肯尼迪太空中心的活動，必須已獲得 Crew-13 任務的認證（Accredited）資質；若需透過電話接入，則需在最多提前 1 小時內透過電子郵件申請並獲取撥號號碼。目前為止，關於媒體將提出哪些具體問題或發布內容是否包含具體數值與日期，尚未在現有資料中確認。預計發布會的核心議題將圍繞星際飛船的安全性驗證及未來前往 ISS 的頻率展開。